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スズキ バンバン75 RV75 エンジン キャブレター メーター 空気入れ 未使用パーツ等(レストア途中 未使用パーツを含めジャンク扱い)
59,000円
茶道具 臥龍山 横萩一光 香合 明治大正 名工 欠け有
9,000円
名古屋市交通局 方向幕
20,000円
Nigel Cabourn PIPED PANTS CAMOFLAGE GREEN 8043-13-50010
17,000円
ルイヴィトン セーター お値下げしました。
79,800円
あやかしトライアングル ぬーどるストッパーフィギュア 風巻祭里 24点セット
20,500円
【完売品】ラルフローレン MLB ドジャース Polo Ralph Lauren
31,400円
まみ
35,752円
Mbox オーディオインターフェース Pro Tools,Live ディスク付
24,000円
京浜急行 京急線連絡運賃表
8,000円
29,800円
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歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。
手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。
ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。
『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―
ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。
さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。
また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。
慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。